Al alza concentración de contaminantes en el valle de México; suman 5 contingencias ambientales en 2026

Gobierno | 12-05-26 | 12:11 | Actualizada | 12-05-26 | 12:11 |

Redacción El Universal

Toluca, Méx.- Las altas temperaturas, la intensa radiación solar y las condiciones de podrían favorecer la formación de ozono y elevar el riesgo de contingencias ambientales en la Zona Metropolitana del Valle de México.

Si bien estos episodios suelen presentarse con mayor frecuencia entre marzo y mayo, en 2026 las concentraciones de contaminantes comenzaron a incrementarse desde enero, provocando cinco contingencias ambientales a la fecha. Si se retrasan las lluvias, la temporada de ozono podría extenderse hasta finales de junio.

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Estos planteamientos forman parte de la reunión de autoridades de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), del Gobierno de Edomex y de la Ciudad de México para analizar la situación atmosférica de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) y encontrar soluciones orientadas a mejorar la calidad del aire.

Entre las principales propuestas planteadas para la reducción de contaminantes están la evolución del programa Hoy No Circula y del programa de Contingencias Ambientales y el fortalecimiento de la vigilancia de los vehículos en circulación, se informó en un comunicado.

Asimismo, la homologación de la calidad de las gasolinas, la reducción y control de fugas de gas LP, así como el lanzamiento de campañas de comunicación dirigidas a la población durante la temporada de ozono.

También el control de las quemas de pastizales, el impulso a programas de reforestación, el avance en la regulación de motocicletas nuevas para disminuir la emisión de contaminantes y la implementación de programas orientados a la protección de la salud.

La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra; la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina; y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, encabezaron el 11 de mayo una reunión técnica con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe).

En su intervención, la secretaria Bárcena subrayó la importancia de trabajar de manera conjunta para evitar una respuesta fragmentada y construir una integral con la participación de dos actores clave de la región: el Estado de México y la Ciudad de México.

Estamos aquí por una razón muy concreta: tenemos un interés compartido que es cómo mejoramos y trabajamos de manera conjunta para mejorar la calidad del aire de la Zona Metropolitana del Valle de México”

Alicia Bárcena Ibarra

Consideró que en México se

ha construido una política ejemplar en la gestión de la calidad del aire y, francamente, creo que la Presidenta Claudia Sheinbaum ha jugado un papel esencial para que contemos con una política de esta naturaleza”

Por ello, puso a disposición a la Semarnat para alcanzar metas que reduzcan los contaminantes dentro de la región.

Por su parte, la jefa de Gobierno capitalino, Clara Brugada, señaló que la Zona Metropolitana del Valle de México concentra a más de 22 millones de habitantes, cuyos desplazamientos dependen principalmente del uso del automóvil y donde los viajes metropolitanos son cada vez más frecuentes.

Ante ello, destacó los esfuerzos realizados en los últimos años para fortalecer la movilidad pública, mediante proyectos como el Trolebús Mexiquense Chalco-Santa Marta y el Tren Suburbano Felipe Ángeles, así como el papel fundamental del Sistema de Transporte Colectivo Metro, al que describió como “el corazón de la movilidad sustentable de la metrópoli”.

Reconoció que se acercó con la secretaria Bárcena y con la gobernadora Gómez para analizar la manera en que la Semarnat y el Gobierno del Estado de México abordan estos fenómenos con el objetivo de tomar decisiones conjuntas y aplicar las medidas correspondientes.

A su vez, la gobernadora mexiquense, Delfina Gómez, destacó que en el Estado de México impulsa obras de movilidad sustentables como parte de su estrategia ambiental; señaló que la reconstrucción de Periférico Norte reduce hasta 30 minutos los tiempos de traslado, mientras que el Mexibús cuenta con unidades eléctricas y el Mexicable fortalece un modelo de transporte limpio y eficiente. Añadió que este ampliará su cobertura con la construcción de la Línea 3 en Naucalpan.

Respecto a los propios retos y acciones en materia vial y de mitigación de contaminantes, dijo:

Estén seguros de que lo que nos toque hacer como Estado de México lo vamos a hacer, porque sí nos interesa”.

Delfina Gómez

Al finalizar la reunión, la secretaria Bárcena solicitó reunir todas las propuestas, clasificarlas y analizarlas con los órganos técnicos para conocer cuáles son viables entre la población de la metrópoli.