Cuautitlán Izcalli, Méx.- El fue adquirido al 100% por el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) y la operación del sistema será a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).

Así lo explicó esta mañana en conferencia de prensa el titular de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, quien detalló que el gobierno federal alcanzó un acuerdo con la empresa CAF y Omnitren para adquirir la participación accionaria que tenía ambas empresas privadas.

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El Instituto de Administración de Bienes y Avalúos Nacionales fue la instancia encargada de valuar y la transacción para la adquisición del 51% de participaciones que tenían las empresas privadas, fue de 5 mil 999 millones de pesos.

Tras su inauguración en 2008, el Tren Suburbano pasa a ser propiedad exclusiva de la nación.  Foto Arturo Contreras / El Universal
Tras su inauguración en 2008, el Tren Suburbano pasa a ser propiedad exclusiva de la nación. Foto Arturo Contreras / El Universal

El Tren Suburbano fue inaugurado en el 2008 y conecta al Estado de México con la , a través de 27 kilómetros y 7 estaciones: Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán, en un tiempo aproximado de 25 minutos de traslado.

En el 2025, el Tren Suburbano reportó el traslado de 45.1 millones de personas, transporte que pasó a ser propiedad del gobierno federal, en su totalidad.

Con 45.1 millones de pasajeros en 2025, el Tren Suburbano se consolida como un pilar de la movilidad metropolitana. Foto Arturo Contreras / El Universal
Con 45.1 millones de pasajeros en 2025, el Tren Suburbano se consolida como un pilar de la movilidad metropolitana. Foto Arturo Contreras / El Universal

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, explicó que dejará de llamarse Tren Suburbano para ser nombrado como Tren Felipe Ángeles, lo que aplicará también para la línea que llegará a .

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