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Chalco, Méx. En el primer mes de operación de la línea del Trolebús Santa Martha-Chalco se trasladaron a casi 880 mil usuarios, de los cuales más de 157 mil lo hicieron de manera gratuita, porque son adultos mayores, con alguna discapacidad o menores de cinco años, informó la Secretaría de Movilidad del Estado de México.
Según la dependencia mexiquense, del 18 de mayo, día en el que inició formalmente el servicio, al 18 de junio viajaron 876 mil 881 personas, de las cuales 157 mil 486 han sido de manera gratuita.
De acuerdo con las previsiones de las autoridades, en la primera etapa utilizarían la línea cerca de 20 mil pasajeros al día, pero en los 30 días en los que se han realizado las corridas son más de 29 mil los que se han trasladado de un punto a otro del oriente del Valle de México diariamente.
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A mediano plazo se espera que sean más de 230 mil usuarios los que empleen el sistema de transporte eléctrico.
Los pasajeros consultados por EL UNIVERSAL afirmaron que sus tiempos de traslado se redujeron de manera significativa, pues muchos de ellos tardaban hasta dos horas y media desde Chalco a Santa Martha y ahora lo hacen en 35 a 40 minutos.
“Me parece perfecto, buen servicio hasta ahorita. (Se redujo el tiempo de traslado) Mucho, yo me hacía una hora de Chalco aquí (Santa Martha), ahora me hago de 20 a 25 minutos, es un buen servicio. Se ahorra bastante tiempo porque de Chalco al Metro Zaragoza me hago hora y media, y ahora me hago 25 minutos, es un buen servicio”, comentó Jesús del Rosal, vecino de Chalco.
Es muy eficaz el servicio. Yo vengo de Chalco, de Chalco acá son 15 minutos, la verdad nos ha ayudado bastante para las personas que vamos a la Ciudad de México al trabajo nos ahorra mucho tiempo por el tráfico. Antes hacía dos horas y media, con el tráfico era bastante tiempo”.
Guadalupe, usuaria.
“Hasta este momento en mi caso ha resultado bien el servicio, sí reduje tiempo por el tráfico. Antes hacía 50 minutos sólo de Chalco a Santa Martha y ahora son 20 minutos”, contó Fidencio Patricio, otro habitante de Chalco que ya utiliza todos los días esa ruta.
Además de constatar que disminuyó el tiempo de traslado de las colonias de Chalco en las que viven hasta el Centro de Transferencia Modal (Cetram) de Santa Martha, los usuarios dijeron que se sienten más seguros en viajar en las unidades articuladas que en las del servicio convencional en las que fueron víctimas de asaltos en varias ocasiones.
Los vehículos eléctricos están equipados con cámaras de videovigilancia que están conectadas al Centro de Mando de la Ciudad de México (C5) y también cuentan con sistemas de geolocalización, por lo que se sabe el punto exacto en el que se encuentran todas las unidades que están en su trayecto.
Los pasajeros opinaron que aunque esperaban que el costo del viaje fuera más barato, como los que se pagan en los sistemas de transporte de la Ciudad de México, los 13 pesos que les cobran de Chalco a Santa Martha y viceversa sí se justifica porque hasta ahora es un servicio de buena calidad.
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Los empleados del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la capital del país relataron que a un mes de que se puso en marcha la línea del Trolebús, la mayoría de los usuarios ya sabe el procedimiento que se tiene que hacer para viajar en esa ruta, pues al principio había muchas confusiones, quejas y molestias de quienes lo usaron en ese momento.
La tarifa de Chalco a Santa Martha y viceversa es de 13 pesos, de Chalco a Constitución de 1917, que es la otra línea elevada, es de 20 pesos, previo transbordo en Santa Martha porque hasta ahora no hay corridas directas en ese tramo.
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