Adiós al rezago: crean el SITREM en Edomex para impulsar los 471 kilómetros de transporte eléctrico faltantes

Tlalnepantla, Méx.- El Gobierno del Estado de México publicó este martes en la Gaceta Oficial el decreto que crea el Sistema de Transporte Eléctrico Mexiquense (SITREM), organismo público descentralizado que operará y supervisará los nuevos sistemas de transporte eléctrico en la entidad, tales como teleféricos, trolebuses y tren ligero.

De acuerdo con el documento, el SITREM tendrá personalidad jurídica y patrimonio propios, y quedará sectorizado a la Secretaría de Movilidad encargada de planear y coordinar el sistema integral de transporte.

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El decreto retoma datos del Plan de Desarrollo 2023-2029, que advierte que, desde el Plan Maestro de Movilidad de 1996, se proyectaron 483 kilómetros de transporte masivo para la Ciudad y el Estado de México.

A la fecha, la capital ha construido 214 kilómetros, mientras que la entidad mexiquense solo suma 12 kilómetros, lo que es equivalente al 8% de lo previsto.

En este marco, el Gobierno del Estado de México reconoce que existe un rezago en transporte público masivo eléctrico, lo que obliga a desarrollar una red propia de movilidad eléctrica.

De acuerdo con el documento, el SITREM tendrá personalidad jurídica y patrimonio propios, y quedará sectorizado a la Secretaría de Movilidad encargada de planear y coordinar el sistema integral de transporte. Foto: Gisela González/ El Universal

Entre las atribuciones que tendrá el nuevo Sistema de Transporte Eléctrico Mexiquense (SITREM) se encuentra prestar el servicio público de transporte mediante tren ligero, teleférico y trolebús impulsados por energía eléctrica o híbrida.

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Además de planear, construir, operar y administrar sistemas de transporte de baja y mediana capacidad, así como elaborar estudios para concesiones, permisos y proyectos de transporte eléctrico de alta capacidad.

Supervisará la operación, mantenimiento y conservación de la infraestructura bajo su competencia, y presentará a la Secretaría de Movilidad proyectos para otorgar, ampliar o modificar concesiones.

El decreto también define la estructura del organismo, integrado por un Consejo Directivo y una Dirección General.

La creación del SITREM se apoya en la Ley Orgánica de la Administración Pública, la Ley de Movilidad y Seguridad Vial y el Reglamento Interior de la Secretaría de Movilidad, aprobados entre 2023 y 2024.

El gobierno estatal afirmó que el nuevo sistema forma parte de una estrategia para impulsar una movilidad moderna, segura y sustentable en el Estado de México.

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