Tultitlán, Méx. - A un mes del inicio de operaciones del tren que va de Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), se han registrado fallas en el servicio, como la suspensión de este los días 1 y 15 de mayo, la tardanza en el paso de los convoyes, mientras que en las estaciones intermedias aún hay pasos peatonales provisionales y en algunos paraderos aún no ingresa el transporte público.
Con más de 206 mil pasajeros en su primera semana, el Tren al AIFA se consolida como una opción rápida, aunque no exenta de fallas. Foto Arturo contreras / El Universal
Sin embargo, la opción de movilidad desde el Centro de la Ciudad de México a la terminal aérea ha resultado beneficioso para los pasajeros por el tiempo y el costo. Durante la primera semana de operación, la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), reportó que el Tren Felipe Ángeles movilizó a 206 mil 515 pasajeros.
EL UNIVERSAL Estado de México, realizó un recuento de los incidentes registrados durante el primer mes de operación pues fue inaugurado el 26 de abril donde destacan dos suspensiones de servicio.
Uno de ellos fue cuando salió el último tren desde la terminal del AIFA y por una incidencia en un componente electromecánico, el convoy se detuvo en la parte final del recorrido, entre las estaciones Tlalnepantla y Fortuna.
Los incidentes electromecánicos entre las estaciones Tlalnepantla y Fortuna han obligado a suspender el servicio en dos ocasiones. Foto Arturo contreras / El Universal
El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), quien opera el tren, y ATTRAPI informaron que personal del Ferrocarriles Suburbanos asistió a las personas usuarias y fue necesario que llegara un tren auxiliar para poder trasladarlos a Buenavista. Y el convoy del incidente fue llevado a la zona de talleres para su revisión por parte del fabricante CAF.
El segundo hecho también se registró entre las estaciones Tlalnepantla y Fortuna, donde los usuarios rompieron una de las ventanas del convoy, ya que aseguraron no podían respirar. Y personal del tren les notificó sobre una falla eléctrica, mientras que, en las redes sociales oficiales del Tren Felipe Ángeles, se informó del servicio en marcha lenta.
Estaciones intermedias del Tren Felipe Ángeles aún operan con accesos peatonales provisionales y sin conexión formal de transporte público. Foto Arturo contreras / El Universal
Mientras, usuarios siguen experimentando confusiones al entrar en las estaciones del Tren Suburbano y los tiempos de espera de hasta 30 minutos y recarga de tarjetas, han ocasionado retrasos entre quienes desconocen cómo funciona el sistema.
Ante esto, hay usuarios del Tren Felipe Ángeles que consideran se ha convertido en una opción viable para poder trasladarse.
“Yo lo que hago para apoyarme y saber a qué hora va a pasar el tren es meterme a unos grupos de Facebook y de WhatsApp desde donde la misma gente avisa a qué hora salió el tren del AIFA o de Buenavista, entonces de esa forma ya voy calculando el tiempo para poder llegar porque todavía no hay alguna pantalla que indique en cuánto tiempo va a pasar en cada estación”, dijo Sergio Soriano, habitante de Tultitlán.
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