La consolidación del AIFA como polo logístico exige que la coordinación en seguridad entre municipios, Estado y autoridades aeroportuarias deje de ser un anuncio coyuntural y se traduzca en una estrategia permanente. Aunque localidades como Tultepec registran cifras delictivas bajas en su jurisdicción local, la vulnerabilidad en arterias clave como el Circuito Exterior Mexiquense evidencia que las bandas criminales aprovechan los vacíos de patrullaje en los tramos intermunicipales. La iniciativa de construir módulos de vigilancia con inversión privada representa un paso positivo, pero resulta insuficiente si se mantiene la constante rotación e inestabilidad de las fuerzas federales en la zona. El reto urgente para los tres órdenes de gobierno consistirá en blindar de forma efectiva los corredores de carga sin desatender el crecimiento industrial ni la seguridad comunitaria de los municipios aledaños.

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Foto Arturo Contreras / El Universal

Conexión clave

El anuncio realizado por el Secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa, sobre la próxima licitación del Mexibús Zinacantepec-Lerma, representa un avance indispensable para ordenar el transporte público y reducir los tiempos de traslado en el Valle de Toluca. Integrar carriles confinados para este sistema junto con infraestructura ciclista y conexiones directas con el Tren Interurbano "El Insurgente" demuestra una visión moderna hacia la movilidad multimodal. La ruta proyectada por vialidades estratégicas como Tollocan no solo beneficiará a más de 48 mil usuarios diarios, sino que dinamizará el conurbado mexiquense de forma eficiente. Sin embargo, el principal desafío para la dependencia encabezada por De la Rosa García radicará en ejecutar las obras sin paralizar el tráfico vehicular en la zona metropolitana y garantizar que la licitación transcurra bajo estricta transparencia e invariables tiempos de entrega.

Juan Hugo de la Rosa. Foto Especial

Ruta para la segunda mitad

La hoja de ruta planteada por la gobernadora Delfina Gómez para la segunda mitad de su sexenio fija prioridades claras para atender rezagos históricos en el Estado de México. La apuesta por ampliar la red de transporte masivo con cuatro nuevas líneas de Mexibús y la Línea 3 del Mexicable responde a una urgencia metropolitana de movilidad eficiente y segura. Asimismo, llevar infraestructura universitaria especializada al interior de la entidad y lanzar la Clínica de Salud Bienestar Contigo reflejan una visión social enfocada en el desarrollo equitativo. Esta ambiciosa cartera de obras e infraestructura urbana exige una ejecución financiera impecable y una planeación rigurosa desde las dependencias estatales. El reto central para la administración mexiquense radicará en concluir estos megaproyectos en los plazos comprometidos, garantizando la operatividad plena de los servicios sin caer en subejercicios o retrasos presupuestales.

Delfina Gómez Álvarez, Gobernadora del Estado de México. Foto Alejandro Vargas / El Universal

Síguenos en nuestras redes sociales:

Instagram: @eluniversaledomex, Facebook: El Universal Edomex y X: @Univ_Edomex