Ciudad de México.- DAÑOS
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Durante la exposición sobre el avance de ambos proyectos que ejecuta el Gobierno federal y el desarrollo de las mesas de atención social y técnicas, reconoció que ya se presentaron algunas quejas ciudadanas derivado de "inquietudes" por lo que ocurre todos los días en el entorno de la obra.
La obra genera incomodidades; el paso del transporte pesado de carga por las calles de los municipios cerca de las casas de las personas genera algunas vibraciones, géneros que estamos, hay que reconocerlos, lastimando algunas calles"
Nestor Núñez
El funcionario federal explicó que el paso de carros de carga por las calles de los municipios donde se llevan a cabo los trabajos y en la periferia de las casas genera vibraciones.
Resaltó que dicha situación será atendida al finalizar la obra.
Porque si lo vamos haciendo al mismo tiempo, también vamos a seguir pasando con el transporte pesado de carga y nos genera una problemática de nunca acabar "
Nestor Núñez
Durante la conferencia mañanera de este jueves resaltó que en su momento, se llevó a cabo la firma de minutas con los municipios sobre el estado en que se encontraban las calles, previo al inicio de trabajos donde participó el agrupamiento de ingenieros y la agencia de trenes y transporte público integrado a fin de repavimentar algún posible tramo dañado.
Decirle a la gente que las minutas que firmamos con las autoridades municipales de testigo para beneficio de la comunidad, todas las vamos a cumplir, es decir, no vamos dejando temas que ya no se vayan a resolver, todo por eso queda escrito, con compromiso"
Nestor Núñez
Comentó que este tipo de reparaciones tiene un acompañamiento presupuestal y responsabilidad de facultades administrativas de la autoridad.
Para que la gente tenga claridad y certeza que todo lo que vamos haciendo y acordando se va a cumplir conforme vaya avanzando la obra"
Y resaltó que en el Estado de México, por la construcción del tren AIFA-Pachuca se han llevado a cabo 11 mesas de atención social y 15 técnicas; para el caso del tren México-Querétaro han sido 12 de primer rubro y 23 del segundo.
Cabe destacar que tanto el tren AIFA-Pachuca y el tren México-Querétaro tendrán estaciones en el Estado de México. En el caso del primero, será la estación Xaltocan II y el segundo Puente Grande, en Huehuetoca.
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