Naucalpan, Méx. La perforación de columnas para el Mexicable Naucalpan provocaron daños en al menos dos viviendas, por lo que autoridades de Movilidad analizan la reparación del daño y en su caso la compra del predio afectado, así lo informó Ricardo Delgado Reynoso subsecretario de Movilidad del Estado de México.
Luego de que vecinos de la ruta del Mexicable III que cubrirá la ruta de las Chamapas al paradero del Metro Cuatro Caminos manifestaron su inquietud por las perforaciones subterráneas para poner columnas del cablebús e indicaron que pudieran ser la causa de los microsismos que se han registrado en Naucalpan, el subsecretario indicó que atendieron a los habitantes y escucharon su preocupación.
Fue así como detectaron daños en dos casas ubicadas en la última parada - Izcalli Chamapa- donde esperan determinar el grado de afectación y en su caso podrían adquirir el predio afectado, afirmó Delgado Reynoso.
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Cabe recordar que en Naucalpan el Servicio Sismológico ha registrado la incidencia de microsismos en los últimos meses; además de que vecinos de Praderas de San Mateo, zona alejada al nuevo Mexicable, sintieron explosiones o movimientos subterráneos de origen desconocido, lo que llevó a que geólogos y expertos en sismos de la UNAM iniciaron un estudio en los últimos meses del 2024, para conocer el origen de los movimientos telúricos.
El Mexicable III, que tendrá 10 estaciones desde la zona de las Chamapas hasta el paradero del Metro Cuatro Caminos, debe ser entregado en el 2026, indicó el subsecretario Ricardo Delgado, por lo que los trabajos son intensos.
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El Mexicable de Naucalpan tendrá capacidad para trasladar a 40 mil usuarios diariamente y reducirá los tiempos de traslado en beneficio de 700 mil habitantes de este municipio y el avance en la construcción de este sistema de transporte masivo es del 35% informó a su vez el alcalde Isaac Montoya Márquez.
Este sistema de transporte masivo aéreo partirá y llegará al Mexipuerto del Metro Cuatro Caminos y tendrá estaciones en las colonias, Lázaro Cárdenas, Molinito, San Antonio Zomeyucan, Centenario y La Tolva punto donde la ruta se bifurca por un lado hacia Izcalli Chamapa pasando por el Parque La Hormiga y por el otro hacia la colonia Benito Juárez con terminal en Lomas del Cadete, zona que creció sobre terrenos minados y donde esta obra debe tener especificaciones de seguridad debido a la porosidad del suelo, señalaron vecinos que desde hace décadas pidieron el reforzamiento del subsuelo.
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