Valle de México

Trolebús Santa Martha-Chalco mueve a más de 13 millones de usuarios en su primer año de operación

La Secretaría de Movilidad estatal reportó que a un año del arranque de la Línea 11 del Trolebús, más de 13.4 millones de pasajeros han utilizado este corredor cero emisiones

Casi el 15 por ciento de los pasajeros totales viajan gratis, como parte de la política de inclusión para adultos mayores y niños menores de cinco años. Foto Especial
18/05/2026 |08:49
Emilio Fernández
Reportero de la sección MetrópoliVer perfil

Chalco, Méx. — Al cumplirse un año de que se puso en operación la , más de 13 millones de usuarios se han trasladado en el sistema de transporte eléctrico.

Según los datos de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, del 12 de mayo del 2025 al 13 de mayo del 2026, 13 millones 434 mil 962 usuarios utilizaron la ruta que une al suroriente del Estado de México con la Ciudad de México.

De ese total, 11 millones 425 mil 25 corresponden a viajes pagados y 2 millones 9 mil 937 a felicitaciones.

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El servicio ofrece traslado gratuito a adultos mayores y niños menores de cinco años, lo que representa casi el 15 por ciento de los usuarios totales.

En mayo del 2025 comenzaron las corridas de esa línea de transporte, pero se hicieron sin que estuviera terminada al 100 por ciento la línea. A un año de que inició operaciones faltan tres estaciones por concluir, que son las que se encuentran sobre el viaducto elevado de la autopista México-Puebla.

Las estaciones Teotongo, La Virgen y Xico, ubicadas sobre el viaducto elevado de la autopista México-Puebla, presentan retrasos debido a la complejidad vial de la zona. Foto Especial

Se trata de las estaciones Teotongo, La Virgen y Xico, que deberían estar listas el pasado 30 de abril, pero sufrieron un retraso para su culminación debido a que la carretera de cuota no puede cerrarse por completo y el gobierno mexiquense le concedió unas semanas más para que sean concluidas.

El Trolebús Santa Martha-Chalco, que es la Línea 11 del Trolebús, representa una mejora significativa en la movilidad del oriente del , según los gobiernos federal, capitalino y mexiquense.

El sistema eléctrico conecta a los municipios de Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca, así como a las alcaldías capitalinas de Iztapalapa y Tláhuac con la Ciudad de México.

El recorrido, que antes tomaba hasta 2 horas por el tráfico se redujo a 30-35 minutos en servicio exprés y menos de 45 minutos en normal, gracias a su ruta exclusiva elevada de 18.5 kilómetros.

Es un corredor cero emisiones con 120 trolebuses eléctricos, disminuye la contaminación del aire, el ruido y la congestión vial en la zona oriente.

El Trolebús se integra con la Línea A del Metro, en la estación Santa Martha, así como con el Cablebús en ese mismo Centro de Transferencia Modal.

El Trolebús Santa Martha-Chalco opera con 120 unidades 100% eléctricas, consolidándose como un corredor masivo verde y cero emisiones. Foto Especial

La tarifa es de 13 pesos por viaje completo, con gratuidad para menores de 5 años, adultos mayores (con INAPAM) y personas con discapacidad, lo que alivia la carga financiera para usuarios frecuentes. Se estima que serán trasladados hasta 230 mil pasajeros diarios cuando funcione al 100 por ciento.

La ruta conecta los municipios de e Ixtapaluca con la estación Santa Martha del Metro de la Ciudad de México. Los habitantes del suroriente del Valle de México reportan una reducción en los tiempos de traslado, ya que el trolebús evita parte de la congestión vehicular habitual en la zona y ofrece un servicio fijo y predecible.

Las autoridades estatales indicaron que la gratuidad para adultos mayores y niños forma parte de la política de inclusión en el transporte público. Este segmento de usuarios accedió al servicio sin costo durante los 365 días de operación.

El trolebús opera con unidades eléctricas y forma parte de la expansión del transporte público masivo en el . Las cifras oficiales confirman que el sistema superó los 13.4 millones de pasajeros en su primer año completo de funcionamiento.

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