Toluca, Méx.- Rafael todos los días se traslada en auto a su centro de trabajo ubicado en la Ciudad de México; sin embargo, valora la posibilidad de utilizar el Tren Interurbano El Insurgente, ya que con la modificación en el costo del peaje deberá pagar mil 160 pesos a la semana por circular a través de la autopista México-Toluca.
"Estoy valorando utilizar el tren porque ya haciendo cuentas es mucha la inversión y en algunos casos son pocos los ingresos, ahorita ya debo pagar 232 pesos por día".
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Comenta que diariamente paga 232 pesos, ya que cruza la caseta de la carretera México-Toluca dos veces: al dirigirse a su trabajo y de regreso a casa.
"Ahorita solo paso dos veces en la mañana y en la noche, pero por el tema laboral en ocasiones debo circular por otras pistas y eso significa pagar más peajes".
El Tren Interurbano "El Insurgente" se observa desde la autopista como la solución para evitar el peaje y el tráfico. Foto Alejandro Vargas / El Universal
Antes del aumento, el costo de la caseta de dicha vía era de 111 pesos y, a partir del lunes 13 de abril, el nuevo precio es de 116.
"Estamos hablando de cinco pesos más, no fueron ni dos o tres pesos entonces si se reciente en el bolsillo porque ya a la semana o al mes suma bastante".
Vías deterioradas e inseguras
La carretera México-Toluca registró un incremento de cinco pesos, lo que obligó a los usuarios de esta vía a pagar el nuevo costo de la cuota, que es de 116 pesos.
Esta modificación se da después de un año y tres meses de que la Promotora y Operadora de Infraestructura, encargada de la carretera de cuota, ajustó el costo al pasar de 105 a 111 pesos en el caso de los autos.
Las motocicletas deberán pagar 58 pesos; en este caso, el aumento fue de tres pesos.
La tarifa más alta es para los camiones con doble rodado que superen los seis ejes, quienes deberán pagar 487 pesos para cruzar la caseta.
El Tren Interurbano "El Insurgente" se observa desde la autopista como la solución para evitar el peaje y el tráfico. Foto Alejandro Vargas / El Universal
Ante esta situación, automovilistas mostraron su inconformidad, ya que señalan que la mayoría de las carreteras de cuota se encuentran en malas condiciones.
"Suben y suben el precio y nunca hay seguridad, nunca hay apoyo cuando pagas un servicio con tu cuota, y aparte en mal estado hay tramos que debes si o si bajar la velocidad porque ahí dejas una llanta", comentó José Luis, automovilista.
Señalaron que las concesionarias de las vías están obligadas a brindar un buen servicio.
"Pues si ya estás pagando de a mínimo que estén en buenas condiciones las carreteras porque además son de las más caras", destacó Carmen, automovilista.
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