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Periférico Norte: Obras de rehabilitación alcanzan el 75% de avance

El Gobierno del Estado de México reporta la intervención de 81 kilómetros en el tramo que conecta la CDMX con la autopista México–Querétaro. Con cuatro frentes de trabajo simultáneos, la obra entra en su etapa final para renovar carriles centrales y laterales tras 25 años sin mantenimiento integral

Los trabajos se desarrollan en cuatro frentes de trabajo simultáneos, con maquinaria de alta precisión. Foto: especial

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Valle de México | 22-03-26 | 11:35 | Actualizada | 22-03-26 | 11:35 |

Gisela González Granados

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Naucalpan, Méx.– Las obras de rehabilitación integral del Periférico Norte registran un avance del 75 por ciento, informó el Gobierno del Estado de México.

De acuerdo con el reporte, la intervención contempla 108 kilómetros, de los cuales 81 ya fueron atendidos en el tramo que va desde los límites con la Ciudad de México hasta la autopista México–Querétaro. Debido a este progreso, comenzará la construcción de su etapa final.

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Los trabajos se desarrollan en cuatro frentes simultáneos con maquinaria de alta precisión. En estas labores participan cerca de dos mil personas, entre empleos directos e indirectos, quienes se enfocan en la renovación de carriles centrales y laterales.

La rehabilitación impacta de forma directa a habitantes de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán. Foto: especial

La rehabilitación beneficia de forma directa a habitantes de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán.

Joel González Toral, Director General de la Junta de Caminos del Estado de México, dio a conocer que esta vialidad no recibía dicho mantenimiento desde hace más de 25 años.

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Por su parte, Israel Castañón Murillo, Director de Infraestructura Carretera, señaló que la nueva superficie de rodamiento reducirá los tiempos de traslado entre 15 y 20 minutos una vez que concluyan los trabajos principales.

El Periférico Norte forma parte del Anillo Periférico, proyecto concebido en 1925 por el arquitecto Carlos Contreras para ordenar el crecimiento urbano. Foto: especial

El Periférico Norte forma parte del Anillo Periférico, proyecto que concibió el arquitecto Carlos Contreras en 1925 para ordenar el crecimiento urbano. La obra inició en la década de 1950 y el circuito completo se inauguró en 1961, según indican datos del Gobierno del Estado de México.