Teoloyucan, Mex. - "¡No nos vamos a dejar!", señalan vecinos de Teoloyucan al referirse a la falta de un proyecto de obras de mitigación por la construcción del , pues refieren que han transcurrido 8 meses sin que les presenten una propuesta sobre qué acciones se realizarán para mejorar la movilidad, mientras el gobierno federal sigue avanzando con la obra ferroviaria.

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Marlene, habitante de la localidad e integrante de la comisión de vecinos que se conformó para las mesas de diálogo con representantes de la Secretaría de la Defensa Nacional y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, explicó que no hay avances en cuanto la solicitud que presentaron como ciudadanos e informó que el próximo jueves 12 de marzo sostendrán una nueva reunión con .

El pliego petitorio en el que presentaron la propuesta para que se construyan 2 puentes vehiculares, la ampliación a 4 carriles 2 y adecuaciones viales en otras arterias, está en proceso de revisión del , explicó, y la última información que les dieron, dijo, fue que falta celebrar un taller técnico con el equipo de Catastro del gobierno municipal para identificar por dónde sí se puede dar solución sin afectar a viviendas.

En la última reunión que sostuvieron con los representantes de la SICT y la SEDENA, les fue dado a conocer que las propuestas que plantearon siguen en evaluación y sobre algunos casos en específico, les dieron adelanto de qué puede ocurrir, como en el caso del puente vehicular de El , el cual lleva más de 7 meses cerrado debido a un daño estructural.

El puente de "El Polvorín" suma 7 meses cerrado por daño estructural; el gobierno federal analiza repararlo con recursos ajenos al proyecto del tren. Foto Especial
El puente de "El Polvorín" suma 7 meses cerrado por daño estructural; el gobierno federal analiza repararlo con recursos ajenos al proyecto del tren. Foto Especial

De esa infraestructura, a la comunidad que forma parte de la comisión de vecinos les indicaron que en el plan de obras de mitigación por el proyecto ferroviario a Querétaro, no está contemplada su rehabilitación, sin embargo, el gobierno federal indicó que revisan cuáles son los pasos a seguir para repararlo, lo cual ocurriría con recursos de otro programa distinto al del tren y les pidieron permitir la realización de estudios topográficos, ya que ello ayudará a la conformación de un proyecto de obras complementarias.

Javier Montoya, quien es vecino de e ingeniero de profesión, mencionó que los planos que presentaron como propuestas para las obras de mitigación fueron realizados con estudios y recorridos previos, aunque reconoció que en algunos casos habría afectaciones a privados y mencionó que el gobierno tendría que pagarle a esas personas.

"Lo que estamos pidiendo no es lo que nos quieran dar, es una necesidad para el pueblo. No queremos que nos hagan puentecitos, queremos puentes tal y como los plasmamos", dijo el ingeniero.

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