Tlalnepantla, Méx.-Con la construcción del Tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense, el gobierno del Estado de México prevé mejorar la movilidad en la zona norponiente de la entidad y reducir hasta 25 minutos el tiempo de traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La obra, que forma parte de la estrategia estatal “2026, El Año de las Obras en EdoMéx”, se desarrolla en los municipios de Tlalnepantla y Naucalpan y contempla una extensión de 10.7 kilómetros, infraestructura que permitirá facilitar el tránsito de más de 25 mil vehículos diarios.
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De acuerdo con autoridades estatales, el proyecto incluye la construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros, además de gasas de incorporación y salida que permitirán una mejor conexión con las principales vialidades de la región.
Jessica Sánchez, subdirectora de Proyectos del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), señaló que actualmente los traslados hacia el AIFA desde esta zona pueden superar una hora y media en horarios de alta demanda, por lo que la nueva vía busca agilizar la circulación y ofrecer trayectos más seguros.
Añadió que la obra también contempla repavimentación de vialidades, instalación de iluminación, construcción de pasos peatonales y la plantación de flora a lo largo del trazo, con el objetivo de contar con una infraestructura más moderna y funcional.
El Tramo 0 conectará con Periférico Norte, el Viaducto Bicentenario y la autopista Naucalpan-Ecatepec, además de enlazar con vialidades urbanas de Naucalpan y Tlalnepantla. Con ello se busca fortalecer la movilidad regional y la conexión entre municipios del oriente del Estado de México, como Nezahualcóyotl y Ecatepec, con zonas industriales, corporativas y logísticas del Valle de México.
Usuarios de la zona ven con buenos ojos el proyecto.
Está perfecto, la verdad es que sí. Nosotros que venimos de lejos, pues nos ahorra bastante tiempo”
usuario Rubyn Mora
Rubyn Mora suele trasladarse desde Tizayuca, Hidalgo, hacia territorio mexiquense.

Las autoridades estatales prevén que el Tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense quede concluido en diciembre de 2026, con el objetivo de ofrecer una alternativa vial que ayude a reducir la saturación vehicular y mejorar la conectividad hacia uno de los principales nodos aeroportuarios del país.
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