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Ecatepec, Méx. Cuando inició la actual administración, el 1 de enero pasado, casi 120 kilómetros de vialidades primarias presentaban daños en la carpeta asfáltica en más del 65%, así como 124 kilómetros de calles secundarias con el 95% en condiciones críticas, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGi).
Con los trabajos que se han llevado a cabo desde el 1 de enero se han rehabilitado hasta el momento 371.6 kilómetros, lo que mejora la movilidad de más de 450 mil personas y contribuye a la prevención del delito, facilita la respuesta de emergencias y fortalece la percepción de seguridad en colonias de alto tránsito y riesgo, informó en conferencia de prensa la alcaldesa, Azucena Cisneros Coss.
Para esas acciones el ayuntamiento invirtió casi 143. 5 millones de pesos para adquirir maquinaria e intensificar los trabajos de bacheo y repavimentación en las calles de Ecatepec, además de que le ha permitido un significativo ahorro porque no han contratado empresas externas para hacer esos trabajos.
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“Con estas nuevas herramientas triplicamos el programa Bachetón para mejorar la movilidad y lograr que Ecatepec sea un municipio más seguro”, afirmó la alcaldesa Azucena Cisneros Coss durante el banderazo de salida de la maquinaria adquirida con recursos propios, que incluye un tren completo para pavimentación que consta de fresadora, fresadora para bacheo, pavimentadora, equipo de compactación, barredora, camión cisterna, camión petrolizadora y 22 camiones de volteo.
La edil criticó a las administraciones pasadas porque no invirtieron ni un solo peso para la renovación o adquisición de maquinaria y el municipio “fue víctima de negligencias, omisiones y prácticas corruptas que dejaron a la gente a su suerte”, expresó.
“Al inicio del gobierno encontramos el 83 % de las vialidades en mal estado. ¿Cómo se explica una cifra así? La respuesta es sencilla: Es corrupción. Calles sin mantenimiento, obras mal hechas, contratos amañados y un abandono total de las colonias. El panorama era desolador. En vialidades secundarias, 95 % estaba en condiciones críticas. Y para completar el cuadro, maquinaria nula y la que había totalmente obsoleta, incompleta e inservible”, acusó.
La alcaldesa denunció que había un sistema de renta externa que tampoco funcionaba porque se pagaba de forma estratosférica, pero en algunos casos las unidades estaban retenidas.
Azucena Cisneros hizo un llamado al Órgano Superior de Fiscalización del Estado de México (OSFEM) y a las instancias jurídicas de impartición de justicia, pues “nosotros hemos presentado las denuncias, las observaciones y por supuesto que vamos a seguir presentando denuncias y observaciones. Lo que la gente no quiere es impunidad, quiere honestidad y combatir la corrupción”.
La edil destacó que el bacheo y repavimentación de vialidades no solo mejora la movilidad, también hace más seguro al municipio.
“Esto forma parte de nuestro Plan Ecatepec Segura: Una estrategia integral que entiende que la seguridad también se construye desde el territorio, con obras, servicios, infraestructura y espacios dignos, porque cuando una calle está pavimentada, iluminada y transitable, es más fácil patrullar, atender emergencias, evitar accidentes, prevenir el delito y las inundaciones”.
El director de Obras Públicas, Carlos Ramírez Brassetti, informó que de acuerdo con reportes del INEGI y una evaluación municipal, Ecatepec tiene 119.6 kilómetros de carreteras municipales primarias, de los cuales el 65 % está en mal estado; de 124 kilómetros de calles secundarias, 95 % está en condiciones críticas y de 2 mil 545 kilómetros de vialidades terciarias (calles vecinales), cerca del 88 % presenta deterioro significativo, además de maquinaria destruida y obsoleta, maquinaria en talleres de terceros retenidas por falta de pago y equipo inexistente.
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Desde el 1 de enero de este año el gobierno municipal implementó el programa Bachetón, a través del cual se recuperaron 252 vialidades y otras 95 se encuentran en proceso, en las que se han tapado 20 mil 440 baches.
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