Los Reyes La Paz, Méx.- A partir de mañana el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem) instalará un piso metálico tipo rejilla en el kilómetro 20 de la autopista , que forma parte de las obras del Trolebús Santa Martha-Chalco, por lo que habrá desvíos temporales en la vialidad.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como Caminos y Puentes Federales de Servicios Conexos (Capufe), informaron que las labores se realizarán en dos periodos: del 30 de marzo al 1 de abril y del 6 al 7 de abril, ambos en horario de 8:00 a 18:00 horas.

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Durante esas fechas, las autoridades prevén desvíos temporales en los carriles laterales con dirección a Puebla.

Las autoridades hacen un llamado a reducir la velocidad y respetar los señalamientos de desvío al acercarse al kilómetro 20. Foto Emilio Fernández / El Universal
Las autoridades hacen un llamado a reducir la velocidad y respetar los señalamientos de desvío al acercarse al kilómetro 20. Foto Emilio Fernández / El Universal

La SICT y recomiendan a los conductores anticipar sus tiempos de traslado, reducir la velocidad al aproximarse a la zona y considerar vías alternas si resulta necesario.

"Las mejoras en la infraestructura resultan indispensables para garantizar mayor fluidez y seguridad", dijeron.

Los funcionarios agradecen la comprensión de los usuarios ante las molestias que estos trabajos generen.

La operación de la Línea del ha mejorado la conectividad en la zona oriente del Valle de México desde mayo pasado aun cuando todo el proyecto no se ha concluido al 100%.

El montaje de piso tipo rejilla es un paso crucial para la seguridad estructural del nuevo sistema de transporte. Foto Emilio Fernández / El Universal
El montaje de piso tipo rejilla es un paso crucial para la seguridad estructural del nuevo sistema de transporte. Foto Emilio Fernández / El Universal

Están en proceso de construcción tres estaciones que se encuentran sobre el viaducto elevado de la autopista México-Puebla y esos trabajos son de la última etapa, según la Secretaría de Movilidad del Estado de México, que es la encargada de la edificación de toda la línea.

El montaje del piso metálico tipo rejilla forma parte de los preparativos estructurales necesarios para la operación segura del sistema.

Los usuarios de la autopista deben considerar estos cierres parciales y planear rutas alternas con anticipación para evitar retrasos mayores durante los días señalados.

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