La presentación del Plan de Desarrollo 2025–2027 del Poder Judicial del Estado de México representa un intento serio por romper con la imagen de un sistema judicial distante y opaco, apostando por la planeación estratégica como herramienta de legitimidad democrática y confianza ciudadana. Bajo el liderazgo de Héctor Macedo García, el PJEM plantea una justicia más cercana, digital y transparente, sustentada en pilares que reconocen que la impartición de justicia ya no puede concebirse como un ejercicio cerrado ni exclusivamente técnico. La amplia participación social en su construcción y la alineación con el Ejecutivo muestran una voluntad de coordinación institucional que, de materializarse en sentencias prontas, procesos claros y uso eficiente de recursos públicos, podría marcar un punto de inflexión en la relación entre tribunales y ciudadanía; el reto, sin embargo, será traducir el diseño ambicioso del plan en resultados tangibles que se reflejen en la vida cotidiana de las y los mexiquenses.
Que la Comisión de Derechos Humanos del Estado de México haya iniciado investigaciones de oficio por casos de bullying en escuelas de Toluca confirma que la violencia escolar dejó de ser un asunto privado de los planteles para convertirse en una responsabilidad pública. La postura asumida por Víctor Leopoldo Delgado Pérez apunta a una lectura correcta del problema: el acoso escolar no es un hecho aislado, sino un fenómeno que se alimenta de omisiones institucionales y respuestas tardías. Las cifras de quejas acumuladas muestran que la prevención sigue siendo el eslabón más débil del sistema educativo, por lo que el valor de estas investigaciones no radica solo en la posible emisión de recomendaciones, sino en la presión que puedan generar para que las autoridades educativas actúen antes de que la violencia se normalice y las aulas se conviertan en espacios inseguros para estudiantes.
Los avances en la reconstrucción del Periférico Norte reflejan un esfuerzo por atender una de las vialidades más importantes y transitadas del Estado de México, cuya rehabilitación había sido postergada por años. La supervisión directa de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez y el uso de tecnología especializada para acelerar los trabajos apuntan a una estrategia enfocada en mejorar la movilidad sin generar mayores afectaciones a los automovilistas. Más allá de los números, esta intervención representa una oportunidad para recuperar la funcionalidad y seguridad de un corredor clave para la actividad económica y la conectividad metropolitana, con beneficios que impactarán a millones de usuarios de manera cotidiana.
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