Frente a un escenario donde el 17% del territorio mexiquense enfrenta riesgo de inundación, el anuncio de Delfina Gómez Álvarez sobre más de 100 acciones hidráulicas resulta oportuno, pero también insuficiente si no se traduce en resultados medibles. La coordinación tripartita con la federación y municipios apunta en la dirección correcta, aunque históricamente estos esfuerzos suelen diluirse entre burocracia y falta de continuidad. El Atlas de Inundaciones no sólo exhibe la magnitud del problema, sino también la urgencia de atacar causas estructurales como el crecimiento urbano desordenado y la gestión deficiente de residuos. Invertir en drenaje y limpieza es necesario, pero no resuelve por sí solo décadas de rezago en planeación urbana. El reto para la administración estatal será demostrar que esta estrategia no es reactiva, sino una política sostenida que realmente reduzca la vulnerabilidad de millones de mexiquenses.

Delfina Gómez Álvarez. Foto Alejandro Vargas / El Universal

Toluca baja delitos, pero...

Aunque las cifras que presume Ricardo Moreno Bastida apuntan a una reducción significativa en delitos de alto impacto, el reto de la seguridad pública dista de estar resuelto. La baja en homicidio doloso y robos es alentadora, pero también obliga a preguntarse si se trata de una tendencia sostenida o de un comportamiento coyuntural. La persistencia de delitos como la violencia familiar y las lesiones dolosas evidencia que la estrategia aún tiene vacíos importantes. Los operativos como Sendero Seguro abonan a la percepción de vigilancia, aunque no sustituyen una política integral de prevención. Toluca avanza, sí, pero la confianza ciudadana dependerá de que estos resultados se mantengan en el tiempo y no se diluyan con la misma rapidez con la que llegaron.

Ricardo Moreno Bastida. Foto Alejandro Vargas / El Universal

Más tiempo para ponerse al día

La ampliación del plazo por parte de la Secretaría de Movilidad abre una ventana de oportunidad para avanzar en la regularización del transporte público en el Estado de México. Si bien refleja rezagos acumulados, también permite que concesionarios concluyan trámites y se ajusten a requisitos que apuntan a mejorar la seguridad y calidad del servicio. La incorporación de tecnologías como videovigilancia y geolocalización es un paso positivo, siempre que se cumpla de manera efectiva. Más que una concesión, la prórroga puede entenderse como un mecanismo para ordenar el sistema sin afectar su operación. El reto ahora será que este margen adicional se traduzca en resultados concretos y en un transporte más confiable para los usuarios.

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