El gobierno del Estado de México ejecuta la última etapa del puente de la Vialidad Mexiquense, el cual lleva un avance físico del 92.25% y se prevé que beneficie a más de 15 mil personas al día y mejorará la conexión entre Tecámac, Ecatepec, Coacalco, Tultitlán y Tonanitla.

El proyecto integra la estrategia “2026, Año de las Obras en EdoMéx” y acortará los tiempos de traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en una de las zonas urbanas con mayor densidad de población de la entidad.

La obra contempla una inversión de 484 millones 476 mil pesos y forma parte de la estrategia "2026, Año de las Obras en EdoMéx". Foto especial
La obra contempla una inversión de 484 millones 476 mil pesos y forma parte de la estrategia "2026, Año de las Obras en EdoMéx". Foto especial

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El titular de la Secretaría de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa García, indicó que la Dirección General de Vialidad (DGV) monta las últimas trabes para unir Ecatepec y Tecámac a la altura de la colonia Luis Donaldo Colosio, en Ecatepec.

En esta fase final se colocará concreto asfáltico en la superficie de rodamiento, además de alumbrado y señalamiento horizontal y vertical, para garantizar condiciones de seguridad y operación.

La obra conectará Tecámac y Ecatepec a la altura de la colonia Luis Donaldo Colosio. Foto especial
La obra conectará Tecámac y Ecatepec a la altura de la colonia Luis Donaldo Colosio. Foto especial

El director general de Vialidad, Judá Levi Apolinar Trujillo, precisó que el puente demanda una inversión de 484 millones 476 mil pesos y mide 523 metros de longitud.

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La estructura cruzará la avenida Gran Canal de Desagüe del Valle de México y el Circuito Exterior Mexiquense.

Contará con dos cuerpos independientes y paralelos, cada uno con dos carriles por sentido.

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El puente tendrá una longitud de 523 metros y cruzará el Gran Canal de Desagüe del Valle de México y el Circuito Exterior Mexiquense. Foto especial
El puente tendrá una longitud de 523 metros y cruzará el Gran Canal de Desagüe del Valle de México y el Circuito Exterior Mexiquense. Foto especial

Así incrementará la capacidad vial en ese punto. Una vez listo, el puente completará los 14.5 kilómetros de la Vialidad Mexiquense, un corredor de libre peaje que reforzará la conectividad regional y facilitará los desplazamientos entre los municipios del nororiente del Estado de México y hacia el .

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