Toluca, Méx.- Tras el riesgo inminente que han enfrentado los turistas en el país, se ha propuesto desde el Congreso Local crear una Defensoría Estatal del Turista que oriente y proteja los derechos de excursionistas, visitantes y turistas.
Este busca ser un organismo público, gratuito y especializado que tenga como prioridad cuidar los derechos de quienes visitan el territorio mexiquense, brindarles atención inmediata, asesoría jurídica y canalización ante las autoridades competentes en caso de enfrentar abusos, fraudes, conflictos con prestadores de servicios o situaciones de riesgo.
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"El Estado de México es uno de los principales motores turísticos del país, aporta cerca del 8.6 por ciento del PIB del turismo nacional, lo que significa alrededor de 169 mil millones de pesos cada año y pese a ello, no tenemos en la entidad una instancia especializada que oriente a las y los turistas", comentó la diputada impulsora de la iniciativa, Lilia Urbina Salazar (PRI).
La iniciativa, dijo, recobra fuerza en la antesala del Mundial FIFA 2026, celebración deportiva que atraerá a más de 5 millones de visitantes al país, implicando una importante derrama económica de entre 1.8 y 3 millones de dólares.
"Con el Mundial se beneficiará a la entidad como extensión natural de la Ciudad de México, por ello es fundamental que estemos preparados, con la propuesta buscamos que quienes lleguen al Estado de México se sientan seguros (...) en el PRI refrendamos nuestro compromiso con un turismo ordenado, seguro y justo que beneficie a los visitantes y a las comunidades que viven del turismo, fortaleciendo la reputación, la competitividad y el desarrollo económico del Estado".
Por otra parte, su compañero de bancada, Eduardo Zarzosa Sánchez exhortó a la Secretaría de Movilidad y al Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México, para que las y los residentes de las comunidades colindantes a la autopista Atlacomulco-Polotitlán (Atlacomulco, Acambay, Aculco, Ixtlahuaca y Jocotitlán), estén exentos del pago de peaje una vez que dicha carretera de cuota sea concluida y entre en operación.
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