PRD impulsa regulación de bicitaxis en Edomex para mayor seguridad

24 / agosto / 2026 | 18:51 hrs.

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Gobierno | 13-05-25 | 09:13 |

Alma Rodríguez

Toluca, Méx.- El Partido de la Revolución Democrática (PRD) propuso adecuar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México para regular los bicitaxis y, con ello, establecer un marco normativo específico que brinde seguridad tanto a quienes los operan como a los usuarios.

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Al no estar regulados no se les exige inspección mecánica /Foto: Arturo Hernández

Al no estar regulados, la diputada Araceli Casasola Salazar señaló que no se les exige inspección mecánica, seguro de responsabilidad civil ni capacitación mínima para los operadores.

Esta irregularidad tolerada por la autoridad ha normalizado la inseguridad vial, los cobros arbitrarios y la opacidad tarifaria. Seamos honestos: con la expedición de la nueva Ley de Movilidad no se buscó atender la demanda social del transporte público alternativo. Apenas se reconocen los bicitaxis y mototaxis, pero sin definir sus condiciones ni establecer su regulación

comentó

De acuerdo con el Plan Estatal de Desarrollo 2023-2029, en la entidad se registran más de 55 mil viajes anuales en bicitaxis informales, sumados a más de 180 mil en mototaxis. Estos medios se utilizan por su rapidez y por su capacidad de llegar a comunidades y puntos donde el transporte convencional no tiene cobertura.

Pese a ello, la falta de un marco normativo específico genera diversos problemas. Pasajeros y operadores quedan expuestos a accidentes, sin contar con pólizas o protocolos obligatorios.

Con la formalización, podrían acceder a seguros, apoyos gubernamentales y financiamientos para modernizar su flota y reducir costos de mantenimiento. Su regulación representa un acto de justicia, sostenibilidad y seguridad para la ciudadanía

recalcó la legisladora

En la entidad se registran más de 55 mil viajes anuales en bicitaxis informales / Foto: Arturo Hernández

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La reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado buscará otorgar personalidad jurídica a este medio de transporte. También se asignará a la Secretaría de Movilidad la responsabilidad de su planeación, orden, regulación y vigilancia, y se establecerá coordinación con los municipios para estructurar circuitos.