Toluca, Méx. - A través de 12 acciones a cargo de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, es como el gobierno busca mejorar y modernizar la infraestructura de transporte para disminuir los tiempos de traslado y mejorar las condiciones de vida.
Entre ellas destaca el Mexibús línea 5 Lechería-El Rosario, proyecto que contempla una longitud de 30.3kilómetros circuito completo, 30 estaciones, dos terminales y la operación de 58 autobuses articulados, atendiendo a 137 mil usuarios diariamente. Esta obra beneficiará directamente a Tultitlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla, y la alcaldía Azcapotzalco.

El Mexibús línea 6 Zinacantepec-Lerma, proyecto que comunicará a los municipios de Zinacantepec, Lerma, Metepec, San Mateo Atenco y Toluca. Contempla la construcción de un carril confinado de aproximadamente 48 kilómetros, dos terminales y 73 estaciones, en beneficio de 77 mil usuarios diariamente.
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Y el Mexibús línea 7 Vicente Villada-Panteón de los Rosales, el cual contempla una longitud de 3.5 kilómetros, seis estaciones y la operación de 31 autobuses articulados; conectará con la línea del Mexibús 3, atendiendo a 52 mil usuarios diarios, beneficiando a Nezahualcóyotl, Ecatepec, Chimalhuacán, La Paz y la zona oriente de Iztapalapa.

Como parte de estas acciones plasmadas en el Plan de Desarrollo del Estado de México 2023-2029 también se contempla reordenar, renovar y modernizar las unidades de transporte público obsoletas, beneficiando a 7 millones de personas.
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También se enlista el Tren Ligero Texcoco-La Paz, mismo que contará con una extensión de 21 kilómetros, 10 estaciones, dos terminales, una flota inicial de 12 trenes y una proyección de 127 mil usuarios a beneficiar de La Paz, Chicoloapan y Texcoco.
Y otros proyectos como el Trolebús Ixtapaluca, el Trolebús Chalco-Santa Marta, el Mexicable línea 3, la contratación del servicio del sistema de bicicletas públicas (Mexibici) en diversos municipios y la construcción de dos pasos superiores vehiculares sobre la Avenida 602, en el tramo comprendido entre la Avenida 613 (Ciudad de México) y el Anillo Periférico (Estado de México), con lo que se disminuirá el tiempo de recorrido promedio de 20 a 8 minutos.
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