Gobierno

Línea 5 del Mexibús registra 16% de avance en su construcción

La construcción de la Línea 5 del Mexibús, que conectará Lechería con El Rosario, registra un avance del 16% y trabajos en 12 de las 30 estaciones previstas

Los trabajos de la nueva ruta del Mexibús avanzan en 12 de las 30 estaciones que conformarán el recorrido. Foto especial
11/09/2026 |11:30
Arturo Contreras
Reportero de la sección MetrópoliVer perfil

A casi tres meses del inicio del proyecto de construcción de la línea 5 del Mexibús que correrá una ruta de Lechería a El Rosario, ya se registra el 16% de avance y se realizan trabajos preliminares de cimentación y obras inducidas para la construcción de estaciones.

Para agilizar el proyecto, el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (SITRAMYTEM) estableció cinco frentes de trabajo, cuatro ubicados en el Estado de México y uno en la Ciudad de México.

El proyecto contará con 58 unidades y beneficiará a más de 137 mil habitantes del Valle de México. Foto especial

Lee también:

Newsletter
Recibe en tu correo las noticias más destacadas para viajar, trabajar y vivir en EU

Se ejecutan obras en 12 de las 30 estaciones que conformarán la nueva ruta del sistema de transporte público, en el poniente del Valle de México. Además del trazo y nivelación del espacio donde se ubicará el carril confinado sobre la avenida Doctor Gustavo Baz.

Juan Hugo de la Rosa García, Secretario de Movilidad, informó que la línea 5 del Mexibús beneficiará a más de 137 mil habitantes de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli y Tultitlán, así como a vecinos de la Alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México.

La Línea 5 del Mexibús contempla un recorrido de 30 kilómetros entre Lechería y El Rosario. Foto especial

El servicio contará con 58 unidades de última generación que recorrerán 30 kilómetros, principalmente sobre la Vía Gustavo Baz, y tendrá conexión con la estación Lechería del , la Línea 2 del Mexibús y el Centro de Transferencia Modal El Rosario, en la Ciudad de México.

Los trabajos cumplen con las medidas y disposiciones aplicables en materia ambiental y se realizaron las gestiones correspondientes ante las autoridades ambientales y municipales para el manejo de los residuos sólidos derivados de la construcción, informó el titular de la SEMOV.

Lee también:

La construcción de la Línea 5 del Mexibús registra un avance del 16% a casi tres meses del inicio del proyecto. Foto especial

Y en cuanto a los árboles que fueron retirados, existen medidas de compensación física, económica o su equivalente.

“Para proteger la infraestructura urbana existente, también se llevan a cabo trabajos de conservación y corrección en líneas de conducción de agua potable y tratada, drenaje, alcantarillado, telecomunicaciones y gas natural, con el propósito de prevenir afectaciones a la ciudadanía y garantizar la operación eficiente del nuevo sistema de transporte”.


SEMOV

Síguenos en nuestras redes sociales:

Instagram: , Facebook: y X:

Te recomendamos