Toluca, Méx. En el Estado de México, el transporte de mercancías es una actividad de alto riesgo para las empresas, que se ven obligadas a realizar inversiones en seguridad privada para proteger tanto sus unidades como los productos que trasladan.
De acuerdo con Gabriel Garcés Islas, director de Operaciones de la cadena de autoservicios Garis, a pesar de los esfuerzos del sector empresarial, el robo al autotransporte de carga persiste, sobre todo en la zona oriente del estado, lo que representa un constante impacto económico y operativo para quienes movilizan insumos y mercancías.
Destacó que, debido a la inseguridad en carreteras, la empresa se ve obligada a destinar recursos cada vez más elevados para salvaguardar su operación logística.

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Invertimos aproximadamente 12 millones de pesos al año en este tema, además de otros sistemas de seguridad. Y, pese a ello, los robos siguen ocurriendo. Es una medida disuasiva, no definitiva”, explicó.
El empresario señaló que, aunque los sistemas de rastreo satelital y el uso de escoltas capacitados han reducido los incidentes en zonas como el Valle de Toluca, los intentos de asalto no han desaparecido.
Edomex y CDMX focos rojos para el transporte de mercancías
En contraste, la región oriente del Estado de México y la Ciudad de México continúan siendo focos rojos para el transporte de mercancías, donde incluso con custodia, las unidades son atacadas por grupos armados.
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Este año, hemos reportado dos robos en el oriente del Estado de México; aquí en el Valle de Toluca, afortunadamente no”, precisó.
Añadió que las empresas de custodia ofrecen personal especializado y vehículos identificados, pero lamentó que el servicio no represente una garantía contra el delito, ya que, en la mayoría de los casos, los custodios no portan armas y sólo actúan como elemento disuasivo.
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Cuando un asalto va a suceder, simplemente sucede. Las personas que lo perpetran van armadas y están decididas a lograr su cometido”, denunció.
Delincuencia obliga a pagar seguridad privada
La creciente sofisticación de los grupos delictivos ha provocado que el gasto en seguridad deje de ser extraordinario y se convierta en una partida fija dentro del presupuesto operativo de muchas empresas del sector.
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Desgraciadamente, llega el punto en el que debemos decidir si seguimos invirtiendo en custodios o destinamos esos recursos a otras áreas con mayor beneficio”, sostuvo.
Con miles de millones de pesos en mercancías transitando diariamente por territorio mexiquense, advirtió que, mientras no exista una protección integral y efectiva por parte de las autoridades, el costo de operar en las carreteras del estado seguirá aumentando, al igual que el riesgo para los inversionistas.
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